Hilsen Arne

Jeg synes at det er dejligt når man interesserer sig for arbejdsmiljø, desværre er det ikke noget forbrugeren går særligt meget op i.
Jeg har selv været selvstændig vognmand i mange år, jeg afviklet min forretning i september 2010 fordi det simpelthen ikke kan lade sig gøre at drive en rentabel forretning i Danmark, jeg transporteret ferske fisk til Italien og vi var 4-5 mand.
Transport erhvervet er oversvømmet med udenlandske biler og chauffører, de er underlagt samme ens regler om Køre/Hviletid, men ikke samme regler om brud på disse her mener jeg bødestørrelse, HVORFOR denne egenskab??
De tiltag som er sket i transport branchen i de sidste 6 år har i den grad skadet trafiksikkerheden, Importør, Eksportør, Speditør vil have billiger priser så de kan konkurer, men hvem skade de??? Det spørgsmål skulle i politiker lige tage og analyser lidt.
Hvis det Danske Arbejdstilsyn var deres opgave voksent så ville mange problemer være løst, med de stramme regler vi har i Danmark som beskytter arbejderen. Når man arbejder i Danmark så er man underlagt det Danske Arbejdstilsyn, det er lige meget om man er tømmer eller chauffør eller vognmand, jeg forstår simpelthen ikke hvordan i vil administrer en ny afgift på tunge virksomheder, de vil med det her da totalt uddø, de er jo nød til at ligge det på prisen og derved svække deres egen konkurrence med udlandet, det skal man da ikke være profet for at regne ud.

Løsning: Mange flere midler til Arbejdstilsynet ( Transport branchen, ” Et BAG, Kørende korps der kontrollerer Lastbiler” ) Sådan kan man også have til byggepladser, vi skaber et had til fremmede mennesker der kommer op og arbejder i sær i transport branchen. De er morderne trælle, jeg har meget information hvis du er interesseret, jeg har blandt andet en sag fra Arbejdstilsynet da de gav mit firma et påbud fordi jeg ikke lavet en APV, men fakta er at en sådan kan man ikke lave i en morderne vognmands virksomhed fordi alle love og regler overlapper hinanden, sagen er i øvrigt rejst i EU. Hvor Morten Messerschmit rejste det for mig, med dit forslag få vi flere der er i fare for at falde ned fra stillaser og flere der sidder og skider på rastepladser og i vejkanten, og Øst folk der holder mange dage i frost vejr uden nogen form for menneskelige forhold.

Vis nu hvad et velfærdsland land som Danmark vil og kan, eller er det kun forholdet til de Danske forbruger man tænker på, Lad os se hvad et socialt Danmark vil,

Held og Lykke

Peter Mogensen.

Det er desværre endnu ikke afklaret, hvornår ophævelsen af varighedsbegrænsningen for sygedagpenge kan ske.

Med hensyn til de borgerliges nedskæringer inden for fleksjob, kommer det ikke til at træde i kraft til nytår. Den borgerlige plan er ikke vedtaget som lov og bliver det heller ikke, fordi flertallet for den er væk.

På et tidspunkt kommer den nye regering med forslag til en reform af førtidspension og fleksjob. Hvornår vides ikke endnu – foreløbig er det finansloven, det drejer sig om. Men når den nye regerings forslag er lavet, vil det også skulle forhandles, derefter sendes i høring til organisationerne, vedtages i Folketinget ved tre behandlinger og derefter skal der være god tid inden det skal træde i kraft. Så en ændring er ikke lige om hjørnet.

Venlig hilsen

Eigil Andersen

Mvh Margrete